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BMW 5 Series
Motoren

5 Motoren bewertet

Jeder Motor im BMW 5 Series, den wir bewerten, sortiert danach, was wir tun würden: kaufen, nur mit lückenlosem Serviceheft kaufen oder stehen lassen, wenn der Preis die Reparaturen nicht abdeckt.

Kaufen

Bewertung 70 oder mehr.

B58
5 Series G30 · 540i88/100
3,0 lBenzinReihen-62017–2023
Ausgezeichnet
88/100
Hauptprobleme
  • Verschlissene Ölpumpe / Ölschlamm
  • Defekte Hochdruckpumpe
  • Gerissenes Ölfiltergehäuse
3,0 lBenzinReihen-62017–2023
N57
5 Series F10/F11 · 530d75/100
3,0 lDieselReihen-62010–2016
Gut
75/100
Hauptprobleme
  • Undichter AGR-Kühler (Brandgefahr)
  • Verschlissene Ölpumpe / Ölschlamm
  • Längung der Steuerkette / verschlissene Führungsschienen
3,0 lDieselReihen-62010–2016

Nur mit Belegen

Bewertung 55 bis 69: in Ordnung mit der richtigen Historie.

M62B44
5 Series E39 · 540i59/100
4,4 lBenzinV81996–2003
Solide
59/100
Bekannte Probleme
  • Aus Besitzerberichten noch nichts bestätigt.
4,4 lBenzinV81996–2003

Meiden oder günstig kaufen

Bewertung unter 55: Reparaturen vor dem Kauf einpreisen.

N47
5 Series F10/F11 · 520d40/100
2,0 lDieselReihen-42010–2013
Riskant
40/100
Hauptprobleme
  • Defekte Hochdruckpumpe
  • Längung der Steuerkette / verschlissene Führungsschienen
  • Verstopfter DPF / fehlgeschlagene Regeneration
2,0 lDieselReihen-42010–2013
N63
5 Series F10 · 550i28/100
4,4 lBenzinV82010–2016
Meiden
28/100
Hauptprobleme
  • Übermäßiger Ölverbrauch
  • Längung der Steuerkette / verschlissene Führungsschienen
  • Defekte Hochdruckpumpe
4,4 lBenzinV82010–2016