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BMW N13 Motorbericht, 118i F20

BMW

BMW N13 · 1 Series (F20)

1,6 lBenzinReihen-42011–2015

Zeichnung des Motors BMW N13

Kaufenswert, aber hör auf die Kette

Kaufenswert, wenn die Wartungshistorie stimmt.

Bekannte Probleme
1
Kritisch
0
Quellen
63
01

Fazit

Ein Schaden zählt an diesem Motor mehr als alle anderen, und das ist die Steuerkette.

Unsere Konfidenz dabei ist mittelmäßig, was in der Praxis heißt: Besitzer melden es ständig, aber es ist nicht immer das, was am Ende kaputt ist. Die Prüfung bleibt so oder so dieselbe. Hör dir einen Kaltstart auf Rasseln oder Pfeifen an, frag nach dem Scheckheft und bezahl eine Untersuchung, bevor du zusagst.

02

Technische Daten

Hubraum
1,6 l
Bauform
Reihen-4
Kraftstoff
Benzin
Bauzeit
2011–2016
Baureihe
F20
Generation
Pre-LCI
Verbaut
2011–2015
03

Bekannte Probleme

1 bestätigt · nach Schweregrad sortiert

Mittel

Längung der Steuerkette / verschlissene Führungsschienen

Wannab 140.000 kmÜbliche Reparatur800–2.500 €

Die Steuerkette längt sich oder die Kunststoff-Führungsschienen verschleißen vorzeitig. Die Folgen sind Rasseln, falsche Steuerzeiten und im schlimmsten Fall ein Kettenriss.

Symptome

  • Klopfgeräusch
  • Rasseln beim Kaltstart
  • Warnleuchte

Wie oft

Sehr häufig · Altersbedingter Verschleiß. Zerstört den Motor normalerweise nicht. Weiter fahrbar.

Belege

22 Besitzerberichte belegen das, Konfidenz 45/100.

Wann Probleme auftreten
  • Kritisch
  • Hoch
  • Mittel
  • Gering
04

Das Auto prüfen, das du dir ansiehst

Besitzer sagen selten, ab welchem Kilometerstand die Probleme dieses Motors beginnen. Deshalb sind sie hier nicht danach sortiert. Nach diesen solltest du den Verkäufer fragen, die bekanntesten zuerst.

Danach fragen

Nachricht an den Verkäufer

Aus den bekannten Problemen dieses Motors. Ändere vor dem Senden, was du willst.

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05

Kauf-Checkliste

0 von 1 abgehakt

06

Quellen

Aktualisiert am 16. Sept. 2026 · Bewertung v2.7

Reddit
45
RDW
10
Bimmerpost
5
E90Post
2
Bimmerforums
1

Hinter diesem Bericht stehen 63 Beiträge von Besitzern, Forenthemen und offizielle Unterlagen. Auf das Wort einer einzelnen Person kommt nichts auf die Liste. Es braucht einen Rückruf oder Besitzer auf verschiedenen Plattformen, die denselben Schaden beschreiben. Die Bewertung setzt dann ins Verhältnis, wie oft ein Problem auftritt und welchen Schaden es anrichtet.

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