EngineCreep

BMW M54 Motorbericht

BMW

BMW M54 · 330i (E46)

3,0 lBenzinReihen-62000–2005

84/100

[gut]

Guter Sechszylinder, aber prüf, was verbaut ist

Kaufenswert, aber nur das richtige Exemplar. Dieser Motor ließ sich keiner einzelnen Serienvariante eindeutig zuordnen. Prüfe erst, was tatsächlich verbaut ist, bevor du dich auf das Urteil verlässt.

Bekannte Probleme
3
Kritisch
0
Quellen
56
01

Fazit

Die Wasserpumpe ist der große Punkt: sehr häufig, also finde heraus, ob sie schon gemacht wurde, und rechne sie ein, falls nicht.

Defekte an Thermostat und Temperatursensor sind ebenfalls sehr häufig, dabei aber harmlos und meist günstig. Erhöhter Ölverbrauch ist möglich, aber selten, und zwischen den Ölwechseln einen Blick wert. Ein Vorbehalt vor alldem: Wir konnten diesen Datensatz keinem einzelnen Serienmotor sicher zuordnen, die Identität ist also unbestätigt. Zu prüfen, was genau unter der Haube liegt, kommt vor allem anderen.

02

Technische Daten

Hubraum
3,0 l
Bauform
Reihen-6
Kraftstoff
Benzin
Bauzeit
2000 – 2006
Baureihe
E46
Verbaut
2000–2005
03

Bekannte Probleme

3 bestätigt · nach Schweregrad sortiert

MittelDefekte WasserpumpeWannab 156.000 kmReparatur300–900 €

Dichtung oder Lager der Wasserpumpe (mechanisch oder elektrisch) versagen, und der Motor verliert Kühlmittel.

Symptome

  • Kühlmittelverlust
  • Warnleuchte

Wie oft

Sehr häufig · Konstruktionsschwäche. Zerstört den Motor normalerweise nicht. Weiter fahrbar.

Belege

25 Besitzerberichte belegen das, Konfidenz 50/100.

Stimmt hier etwas nicht?
MittelÜbermäßiger ÖlverbrauchWannab 129.000 kmReparatur500–2.000 €

Verschlissene Ventilschaftdichtungen oder Kolbenringe oder eine verstopfte Kurbelgehäuseentlüftung (Ölabscheider) treiben den Ölverbrauch über die Herstellerangabe.

Symptome

  • Ölverbrauch
  • Rauch (weiß/blau/schwarz)

Wie oft

Selten · Konstruktionsschwäche. Zerstört den Motor normalerweise nicht. Weiter fahrbar.

Belege

4 Besitzerberichte belegen das, Konfidenz 45/100.

Stimmt hier etwas nicht?
GeringDefektes Thermostat / defekter TemperaturfühlerWannab 150.000 kmReparatur100–300 €

Das Thermostat hängt offen oder geschlossen, oder der Temperaturfühler liefert falsche Werte, sodass der Motor nicht richtig auf Betriebstemperatur kommt.

Symptome

  • Warnleuchte

Wie oft

Sehr häufig · Konstruktionsschwäche. Zerstört den Motor normalerweise nicht. Weiter fahrbar.

Belege

18 Besitzerberichte belegen das, Konfidenz 45/100.

Stimmt hier etwas nicht?
Wann Probleme auftreten
  • Kritisch
  • Hoch
  • Mittel
  • Gering
Defekte Wasserpumpeab 156.000 km
04

Kauf-Checkliste

0 von 3 abgehakt

05

Quellen

Aktualisiert am 15. Sept. 2026 · Bewertung v2.7

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